菲亚特克莱斯勒汽车公司

优化热成形生产线,提高产能

AP&T 从FCA卡西诺工厂的热成形生产线中受益良多

十多年前,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)在意大利卡西诺投资了AP&T五条完整的热成形生产线,当时,它不仅是AP&T与汽车行业客户达成的最大规模交易,也是一次创新的、开放合作的开始,为持续优化生产工艺、缩短生产周期、提高生产效率铺平了道路。

FCA在卡西诺的工厂为该集团旗下阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)、吉普(Jeep)和菲亚特(Fiat)等多款车型提供热成形零件。这些在2007年至2008年间交付的AP&T生产线,如今生产能力甚至比安装时更好;其中一个主要原因就是FCA和AP&T在2019年初签署的预防性维修协议。

这些在2007年至2008年间交付的AP&T生产线,如今生产能力甚至比安装时更好

基于需求的可用性协议

“技术在不断发展,通过升级和优化客户现有设备,我们可以提高性能,同时确保设备长期高水平的运转可靠性和可用性。这就是为什么我们开始与FCA讨论,以确保我们能最好地满足客户需求。除了我们标准报价中包含的协议内容,我们还为卡西诺工厂的生产线提出了一个定制的维护保养和优化解决方案。” AP&T 售后服务总监Magnus Svenningsson说道。

“要使热成形生产线完全饱和,则设备必须高效;这就需要通过正确使用世界一流的管理(WCM)方法和引入设备生产商的参与来实现。由于设备生产商拥有深厚的专有知识,他们可以能够容易发现缺陷并提出技术改进方案。” FCA卡西诺工厂冲压模具车间负责人 Antonio Colucci说道。

除了定期安全维护、技术反馈以及优化设备和系统外,该协议还包括向客户提供建议,就如何通过新的创新技术提高生产率。双方每年举行一次会议,重新评审需求和机会。

AP&T 开发的模具冷却系统大大缩短了节拍时间

新的冷却系统缩短了节拍时间

“让生产线的原生产商进行设备的维护保养、优化功能,是极为有利的;它们在服务的同时还会向我们分享有益于长短期改进的技术创新。这是一次卓有成效的合作,我们对此非常满意,” FCA卡西诺工厂冲压运营经理Cesare Zeppieri说道。

一个创新解决方案的案例便是AP&T为卡西诺工厂的热成形生产线开发了新的模具冷却系统。通过优化冷却系统能力,现在的冷却过程比以前快得多。

Image: Cesare Zeppieri
“让生产线的原生产商进行设备的维护保养、优化功能,是极为有利的;它们在服务的同时还会向我们分享有益于长短期改进的技术创新,” FCA卡西诺工厂冲压运营经理Cesare Zeppieri说道。

“这意味着大大缩短了节拍时间,使得在更短的时间内成形更多的零件成为可能。所有现有模具以及新投入使用的模具都使用这种冷却方式。另一个我们非常感兴趣的解决方案便是AP&T在线工艺监控,同时我们也非常关注AP&T开发的TemperBox®技术,” Cesare Zeppieri说道。

AP&T在线工艺监控通过使用红外摄像技术以及高温计,实现对加热和冷却的完全控制,从而更容易确保每个零件符合质量要求。TemperBox®可在同一工艺中制造具有硬区和软区的成形零件。

技术支持和维护保养确保了设备的高度可用性

“虽然我们已经在讨论如何使用新技术在未来实现目标,但我们仍应谨记:优质的技术支持、专业的维护保养和良好的备件供应,才是确保设备高度可用性的基础,”Magnus Svenningsson说。

“我们工作的目标是计划停机,并尽可能缩短停机时间。而AP&T技术人员特别理解我们的需求,总能做好充分的准备,并及时完成工作。特别值得称赞的是AP&T备件供应非常迅速,备件一直有库存,并能在24小时内交付。” Cesare Zeppieri说道。

2021年3月

Fiat rack with parts
FCA在卡西诺的工厂为该集团旗下阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)、吉普(Jeep)和菲亚特(Fiat)等多款车型提供热成形零件
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